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Ciudad desecha los autos y crea metro con ellos

El Piñero

La ciudad de Spoleto, célebre por su magnífico casco histórico enclavado sobre una colina empinada en Umbría, Italia, se convirtió en una de las primeras localidades de Italia sin automóviles al contar con una original red metropolitana para peatones.

Giualiano Macchia, uno de los promotores del gigantesco proyecto, cuya última estación fue completada hace tres meses.
La obra, que costó 65 millones de euros, de los cuales 46 millones fueron financiados por los ministerios de Obras Públicas y del Ambiente, iniciada hace casi 30 años, incluye una serie de túneles, ascensores, recorridos con cintas
transportadoras, escaleras mecánicas y tres estaciones conectadas con el sistema de acceso al casco antiguo.
“La forma original con la que se resolvió el problema de una ciudad vertical y turística, con restos arqueológicos desde la época prerromana y monumentos e iglesias medievales, es un ejemplo para el mundo”, sostiene Sergio Zinni, presidente de la Fundación Caja de Ahorros de Spoleto, uno de los patrocinadores de la obra.
El “metropolitano peatonal”, un sistema de movilidad alternativo, garantiza a los residentes, así como a los turistas, acceder a las plazas, recorrer las murallas de las varias épocas de la ciudad e inclusive visitar el museo incrustado en la cima, la llamada Roca Albornoziana, construida en el siglo XIV, última etapa del metro para peatones, con un
desnivel de más de 84 metros.

“Es muy fácil usarlo. Yo suelo venir con frecuencia y no he tenido problemas”, comentó Néstor, un colombiano que suele pasar los fines de semana en Spoleto.

Spoleto, con unos 38 mil habitantes, célebre por su Festival de los Dos Mundos (Festival dei Due Mondi) anual, fundado en 1958 por el compositor italoestadounidense Gian Carlo Menotti, designada en 2011 por la Unesco patrimonio de la Humanidad, programa numerosas actividades artísticas a lo largo del año, sobre todo de carácter musical, por lo que aloja compositores, cantantes, músicos y bailarines de todos los continentes.

Las tres estaciones, dos de ellos subterráneos en el límite del casco histórico, tienen capacidad para mil automóviles, 33 caravanas, 13 autobuses, con las tarifas “más económicas de Italia”, sostiene el alcalde que estableció la tarifa de un euro por hora para los coches particulares.

Acceder a imponentes monumentos como el Duomo, la catedral o el Museo Arqueológico, con su espectacular teatro romano, donde se programan conciertos y óperas al aire libre tal como hace más de 2000 años, forma parte del recorrido turístico y cultural que la ciudad ofrece.

Pese a estos esfuerzos, Spoleto no cuenta con un servicio de tren veloz desde Roma, lo que la perjudica.

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